【実動・部品取】カワサキ KSR-Ⅱ Ⅰエンジン（KSR50.80） 納屋管理 KSR80 フルカスタム KSR-2 KSR-1 KSR50 MX080B 書類あり 完調 KSR110

KSR80 フルカスタム KSR-2 KSR-1 KSR50 MX080B 書類あり 完調 KSR110 。【車両詳細】メーカー： カワサキ車種名： KSR-Ⅱ（KSR80）走行距離： 不明(OHしてます)排気量： 50cc書類： 【あり、廃車証明書】鍵： 【1本 】数年前にサーキットやダートコースを走ってた車両になります。フレームその他80CCです！その後友達が乗りたいとの事で免許が無いと言うので50ccを載せてポート加工してあります。焼いたとしてもキャパがありますのでボーリング等して乗れると思います。キャブレター清掃済み、敷地内走行時済冷却ライン（クーラント周り）リフレッシュ済み！（水冷2ストの弱点である冷却系も安心です）持病のオイルタンクは状態の良い美品に交換済み！（経年劣化による割れや漏れの心配がありません！）社外ハンドルバーに変更済み！（ポジションが良く、引き締まったルックスになっています）純正チャンバーです。ノーマルの良さを残したい方にも最適です。リアサスは程度の良さそうなやつを入れてあります。チェーン・スプロケットカバーなどは欠品してるので中古品を購入してください。【車両の状態】希少な2ストロークモデルで、軽量かつパワフルな走りが魅力のKSR-Ⅱです。外装： 年式相応の傷、サビ、汚れ、カウルの色褪せ等があります。シートは大きな破れはないですが綺麗とは言えないです。詳細は添付画像をご確認ください。エンジン： キックにて始動確認済み。キャブ清掃・冷却ラインのリフレッシュを行っています。エアクリーナーも中の中核を無くして吸入量が増加して乗りやすく加速よいです。足回り・駆動系： タイヤの状態は画像にてご確認ください。必ず交換して乗ってください。余ってたホイールを入れてます。フロントフォーク（インナーチューブ）のサビは無く価値があると思います。タンク： タンク内の見える範囲に大きなサビはなく、比較的綺麗な状態を保っています。【注意事項（必ずお読みください）】直近で整備を行っておりますが、本車両はあくまで個人出品の現状引き渡しとなります。年式の古い2ストローク車ですので、引渡し後に予期せぬ不具合が発生する可能性もございます。乗り出し前には必ず落札者様にて最終的な整備・点検をお願いいたします。個人出品のため保証は一切ございません。状態の感じ方には個人差がありますので、完璧を求める方や神経質な方は入札をお控えください。