Arai アライ RAPIDE-NEO NUMBER アライ Arai RAPIDE NEO NUMBER BLUE ラパイド ネオ ナンバー・青 フル

アライ Arai RAPIDE NEO NUMBER BLUE ラパイド ネオ ナンバー・青 フル 。アライ　ラパイドネオ　ナンバー購入後数年メインで利用していました。 落下歴や強い衝撃を与えたことはありません。 走行による小キズはあると思いますが、個人的にはきれいな方だと思います。 あくまでも個人的な感想ですので、神経質な方は購入をご遠慮ください。 バイザーはスモークと純正２枚 デイトナのグローブをオマケでつけます（あくまでもおまけですこちらは使用感はそれなりにあります） ※システムパッド（チークパッド）の中野スポンジを削って頬周りの圧迫を下げています。 私の顔に合う形で削っていますので、合わない場合は別途このパーツのみ入れかることをおすすめします。 パッドの外側は洗濯して発送します。 よろしくお願いします。 ーーーー以下メーカーページよりーーー ダクトのない帽体、３本スリットと1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも最新の安全性・快適性を全て搭載。 Arai アライ ヘルメット RAPIDE-NEO [ラパイドネオ] フルフェイスヘルメット NUMBER ナンバー 商品詳細を選択 カラー：ホワイト 57-58cm(M) 【NAPSおすすめポイント】 3本スリットが、よみがえる。 ダクトのない帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性をすべて搭載。車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルム。 SAFETY CONCEPT-01 フォルム 形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。 だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。 より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。